Introduktion till bromsnav

Bromsnav, även känd som bromstrumma eller bromstrumma, är en typ av gjutjärnskomponent med en form som liknar en klocktrumma. Den är fäst på däcket och roterar med samma hastighet. Vid bromsning används hydrauliskt tryck för att trycka bromsbackarna så att de kommer i kontakt med bromstrummans inre kant, och friktionen som genereras av kontakten används för att undertrycka däckets rotation och uppnå syftet med bromsning. Enkelt uttryckt är ett bromsnav som en metalltrumma eller en liten skopa fäst vid navet, och skopans botten skaver mot bilens nav under inbromsning för att få bilen att stanna.
Bromstrumman är en viktig komponent i trumbromssystemet, och den inre ytan på trumbromsens bromstrumma är platsen där bromsanordningen genererar bromsmomentet. När man erhåller samma bromsmoment kan diametern på bromstrumman på trumbromsanordningen vara mycket mindre än den hos skivbromsens bromsskiva. Därför kan stora fordon som används för att bära laster endast installera trumbromsar i det begränsade utrymmet på hjulen för att få stark bromskraft. Trumbromssystem är vanligtvis installerade på bakhjulen på stora fordon.